Вопросы и ответы

Так устроена логистика почты России

Вы можете самостоятельно забрать заказанные товары в наших магазинах г.Воронеж, ул.Ворошилова 43 2 этаж г.Воронеж, Ленинский пр-т 79

Мы отправляем товар службой СДЭК и почтой России.
Обращайтесь к менеджерам. Сделаем расчет доставки.

Поможет WD-40 или аналог. Но лучше всего предотвратить это. Добавляйте немного густой смазки на резьбу

Без должной сноровки у Вас это вряд ли получится. Кроме "восьмерки" еще надо вывести "яйцо".
Если долго мучиться что-нибудь получится, Ютуб в этом деле помогает. Все дело во времени, если оно у Вас есть - пробуйте.
В мастерских это получается гораздо быстрее, так как есть станок и опыт веломастера.

Хранить велосипед лучше всего в сухом помещении под замком.
Не рекомендуется хранить велосипед в гараже. Во время перепада температуры образуется влажность, стальные части поржавеют. 
Собственно по этой же причине лучше машину хранить под навесом, а не в гараже.
Только если у Вас сухой гараж, то все выше написанное отменяется.

Можно.
В случае если у вас шифтеры, то тормозные ручки идут отдельно, можно поставить курковые со старыми тормозными ручками либо поставить моноблоки, когда переключатель и тормозная ручка идут одним узлом.

Дискретная и не дискретная трещотка

Если Вам все равно как происходит переключение (плавность), то выбирайте не дискретную трещотку, она дешевле.
Определить их друг от друга легко по внешнему виду.



Увидели разницу? У дискретных есть борозды, которые помогают цепи перескочить. Это облегчает жизнь заднему переключателю и вашим нервам. 

Для разных велосипедов будут различными значения давления, так в большинстве детских великов это всего 1,8-2,5 атмосферы, в то время как в шоссейных велосипедах оно может достигать 11 атмосфер. Верным решение будет осмотреть покрышку, на боковинах обычно указано рекомендуемое давление в bar или psi. От давления в колесах зависит накатистость велосипеда, так для асфальта нужно накачивать колеса поплотнее, а для мягких покрытий наоборот. Так-же тяжелые велосипедисты могут столкнуться с частыми пробоями камер об острые грани бордюров (поребриков) или камней-это свидетельство недостаточного давления в шинах, получается две дырки в камере от обода, их еще называют змеиным укусом. Как показывает опыт - клеить такое бесполезно, вперед за новой камерой.

В велосипеде от грязи и реагентов сильнее всего страдает цепь и звезды, их сразу после мокрой покатушки достаточно споласкивать перед сушкой и последующей смазкой. Раму велосипеда лучше всего мыть в ручную губкой или мягкой ветошью. Мойки высокого давления стоит использовать с большой осторожностью и на минимальном давлении, т.к. в подшипники велосипеда конструктивно проще забить напором грязь, чем в узлы автомобиля, для которого мойки предназначены. С осторожностью стоит относиться к автохимии т.к. она может негативно сказаться на работе тормозов.